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揭秘谷歌海底电缆铺设过程,海底电缆断了怎么

文章作者:中国古代 上传时间:2019-11-05

工人们铺设第一条海底电缆

据吴川市经济开发区管委会主任陈耀华介绍,海底特种电缆项目是广东威立电力器材有限公司投资建设的大型专业电缆生产项目,占地面积35万平方米,计划总投资8亿元;新建国际先进的VCV超高压电缆生产线,生产500kV及以下电压等级的海底电缆及各类特种电力电缆。项目建成后,每年可生产各类电缆7500km,预计年产值30亿元。

一旦光缆出现问题,在茫茫大海中,从深达几百米甚至几千米的海床上找到直径不到10厘米的海缆,就如同大海捞针。再探测到光缆的断裂点,并将之打捞上来,重新接续好放回海底,其技术难度可想而知。

技术人员沃尔特 · 奥斯瓦尔德 ( Walt Oswald ) 在船上从事铺设电缆工作已有 20 年之久,但他说:" 我还是有些晕船。" 他在耳朵后面贴了药物来止住恶心的感觉,但这不是为每个人准备的。

1910年,工人们把第一条海底电缆放进惠特比的艾斯克河中。这些人似乎弯下他们健壮的身躯向前面的人在鞠躬,这有点像封建时代的领主与佣人之间的关系。这仅是画面本身带来的误会,事实上,当时的美国工人一般来说比他们在世界其它地方的同行拥有更多的权利。而他们安装的电缆,也正在开创一个时代,一个从早期工业化到现代工业的时代。

目前,该项目正进行着二期中压车间的紧张施工阶段,预计可在6月底竣工投产。记者昨日在项目现场看到,工人们操纵各种施工机械不停地进行装运吊卸,车辆进进出出,现场一派繁忙景象。一位施工人员对记者说,这段时间,工地为了不耽误工程进度,安排加班加点,干到深夜12点钟是常有的事。

潜水员找到电缆头

经过一年的规划,谷歌制定了一条避免水下危险的电缆线路,但电缆仍然要经受住洋流、岩崩、地震以及拖网渔船的考验。每根电缆的使用寿命预计可达 25 年。

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技术人员正在检测被破坏的海底电缆

这些电缆最初只是一束束微小的玻璃纤维线。利用光纤技术,激光以接近光速的速度推动数据沿螺纹向下移动。到达陆地并与现有网络连接后,阅读电子邮件或打开网页所需的数据就会进入个人的设备。

"项目竣工投产后,将填补广东海缆和特种电缆生产的空白,对壮大地方经济实力,促进经济社会转型升级具有重要意义。"陈耀华说。

3月5日,10千伏大址线917线路松屿分线海缆被大型轮船巨锚勾断,经过福建省送变电工程有限公司海缆抢修队六天五夜不停歇的抢修作业,终于抢修完毕,成功恢复供电。

Durable 号上的船员们并不认为这项工作能在短期内完成。在拉美项目之后,谷歌计划建造从弗吉尼亚到法国的新电缆,预计 2020 年完工。

海底特种电缆项目于2009年8月开始筹划,2010年4月正式开工建设。目前,已建成厂房围墙、大门、门楼、部分厂区道路及绿化,建好低压车间,中压车间已封顶,办公楼已基本建设完成。特别是一期的低压车间,已于去年底正式投产,生产的低压电线、电缆产销两旺。在2012年湛江市开展的招商引资"三讲三评"评比活动中,海底特种电缆项目深受好评,吴川获得湛江市"三讲三评"评比活动二等奖。

海底电缆工程被世界各国公认为复杂困难的大型工程。

负责管理谷歌项目的 SubCom 公司副总裁黛比 · 布拉斯克 ( Debbie Brask ) 表示:" 这是实现这一目标的重要基础设施,所有这些数据都在海底电缆中传输。"

湛江日报讯 "五一"期间,记者在湛江市重点项目--广东威立海底特种电缆项目的建设现场采访时看到,约300名施工、技术人员放弃假日休息,加班加点奋战在工地上。目前,海底电缆项目已累计投入资金3.5亿元,一期的低压车间已正式投产,二期中压车间即将竣工,整个项目预计在6月底全面建成投产。

海底电缆断了怎么办

微软、谷歌、Facebook 和亚马逊等内容提供商现在拥有或租赁了超过半数的海底带宽。

案例

第一条横跨大西洋的电缆于 1858 年完工,用来连接美国和英国。维多利亚女王(Queen Victoria)给詹姆斯 · 布坎南(James Buchanan)总统发了一条信息,花了 16 个小时才完成传达。

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在制造过程中,电缆通过喷气式发动机大小的高速磨坊,将电线包裹在铜外壳中,铜外壳将电力输送到线路上,以保持数据的移动。根据电缆的位置,稍后还会添加塑料、钢材和焦油,以帮助电缆抵御不可预测的海洋环境。完成后,电缆将达到花园软管粗细。

当光缆铺设船在海底运行时,挖掘机会深入海底,利用海底高压的水柱,将海底的泥沙冲开,形成一道沟,这是再把卷在船头的光缆铺设进海底的泥沙里,再利用扬起的泥沙,顺便把光缆自然覆盖。随着光缆铺设船的不断前进,一条条光缆就可以被轻松的铺设而成。

但现在谷歌正在以自己的方式前进,它的首个海底电缆项目是连接美国和智利。智利是谷歌在拉丁美洲最大的数据中心所在地。负责谷歌海底电缆项目建设的杰恩 · 斯托尔 ( Jayne Stowell ) 说:" 人们认为数据都在云端,但事实并非如此,它在海里。"

技术人员正在链接断掉的海底电缆

谷歌在世界各地开设了 13 个数据中心,另有 8 个正在建设中,所有这些都需要为谷歌每年进行的数万亿次搜索和每分钟上传到 YouTube 的 400 多个小时的视频提供支持。谷歌的斯托尔说:" 这就像是在管理非常复杂的多维棋盘。"

目前海底的通信光缆的路径都会被科学家和地质学家提前规划测试好,他们需要测试路径去避开海洋里的海底不安全区域,并且铺设光缆的话,需要使用专门的光缆宿舍船。首先需要将需要铺设的光缆卷在船上,并且在船头部分设置一个专门的海底挖掘机。他就像是农民们干农活时的犁,它可以将光缆安全的埋在海底,以此来保护光缆。

在船里,工人们把电缆塞进海绵状的储罐里。有人快速地绕着电缆绕圈,就像铺设了巨大的花园水管那样,而其他人则固定在适当的位置上,以确保电缆不会被卡住或打结。即使整个团队昼夜不停地工作,这艘船也需要大约四周的时间才能装上足够的电缆到达公海。

船上大型吊机将断掉的海底电缆吊出

要实现这个目标,谷歌需要个严格而耗时的过程。名为 Durable 号、长近 140 米的工作船最终将把电缆送到海上。但首先,这些电缆是在纽芬顿 ( Newington ) 一家庞大工厂里组装的。这家工厂由 SubCom 公司拥有,里面装满了专门的机械,用来保持电线的张力,并将其包裹在保护套中。

海底电缆分海底通信电缆和海底电力电缆。现代的海底电缆都是使用光纤作为材料,传输电话和互联网信号。在现在这个信息化的年代里,很多人会认为我们的网路数据是通过卫星传输的,实际上不然,日常生活中90%以上的通讯数据,是通过光缆传输的。信息与信息之间都是要通过光缆的传播来联系的,在陆地上的光缆铺设相对比较方便,而那些岛屿之间,或者国与国之间想通过跨海光缆连接来完成信息交换的便捷与快速,就必须通过海底的通信光缆连接来完成了。本篇小编为大家介绍一下海底光缆是如何铺设的,海底电缆断了怎么办,一起来看看吧。

这艘船将携带至少 60 天的补给,包括大约 200 条面包、100 加仑牛奶、500 箱鸡蛋、400 公斤牛肉、600 公斤鸡肉和 900 公斤大米。还有 300 卷纸巾、500 卷卫生纸、700 块肥皂和近 300 公斤的洗衣粉,船上不准喝酒。

在浅海,如水深小于200米的海域缆线采用埋设,而在深海则采用敷设。水力喷射式埋设是主要的埋设方法。埋设设备的底部有几排喷水孔,平行分布于两侧,作业时,每个孔同时向海底喷射出高压水柱,将海底泥沙冲开,形成海缆沟;设备上部有一导缆孔,用来引导电缆到海缆沟底部,由潮流将冲沟自动填平。埋设设备由施工船拖曳前进,并通过工作电缆作出各种指令。敷缆机一般没有水下埋设设备,靠海缆自重敷设在海底表面。

施工队伍不可避免地会遇到糟糕的天气。巨浪高达 7 米,有时需要船长下令切断海底电缆,这样船只才能寻找更安全的水域。当情况好转时,船就会返回,取回被切断的、连接在浮标上的电缆,然后将其重新接起来,并继续重复以往的工作。

海底电缆埋在深海,又要承受那么大的压强,铺设和维修都异常困难。

随着越来越多的企业依赖云计算服务,对海底电缆的需求只会日益增加。而且,更强大的人工智能和无人驾驶汽车等即将到来的技术,也将需要更快的数据速度。没有互联网的地区现在可以上网了,联合国报告称,全球首次超过半数人口可以上网。

海底光缆是如何铺设的

3 月 12 日消息,据外媒报道,互联网是由微小代码组成的,这些代码可以在世界各地移动,通过海底细如小缕头发的电线传输。从纽约到悉尼,从香港到伦敦,这些数据在你阅读本文时快速移动。

工人们彻夜施工抢修海底电缆

船上的工作无聊而又费力。这艘船每次要在海上航行几个月,时速约为 9.6 公里。电缆从巨大的舱室中被拉出,通过船尾的开口铺设。靠近海岸,那里有更多的损坏风险,水下犁被用来将电缆埋在海底。

在1850年的时候,英国和法国就已经在英吉利海峡铺设了第一条海底的电缆线,但是那个时候科技还不是非常的发达,那时候的电缆并没有任何的保护,一个不小心就会受到损坏,但是现在科技发达了,海底下的光缆也比较安全了。

目前,全球有超过 120 万公里长的电缆连接各大洲,以满足我们对通信和娱乐永不满足的需求。公司通常集中他们的资源,在海底电缆项目上进行合作,就像建设高速公路那样,让所有人都能共享。

该条海缆是长乐松下供电给平潭屿头岛的线路,为确保岛上一万多居民生活用电安全,抢修队员们采用2班倒轮流施工方式对海缆进行抢修。由于经受强大外力,海底电缆严重移位,潜水员准备下水寻找。

在现代,电信公司铺设了大部分电缆,但在过去的十年里,美国的科技巨头开始掌握更多的控制权。谷歌在全球至少支持建设了 14 条电缆。据研究公司 TeleGeography 称,亚马逊、Facebook 和微软投资了其他电缆,将北美、南美、亚洲、欧洲和非洲的数据中心连接起来。

衔接好的海底电缆重新放入海底

虽然几十年来,新的无线和卫星技术不断涌现,但电缆仍然是跨越海洋发送信息的最快、最有效以及最便宜方式。但那只是相对来说,谷歌不会向智利披露其项目的成本。不过专家估计,海底电缆项目的成本高达 3.5 亿美元,这取决于电缆的长度。

以上就是小编为大家介绍的海底光缆是如何铺设的,海底电缆断了怎么办,希望能为大家提供参考帮助。为了避免发生海底电缆破坏这种现象,就在海上地图上吧它清清楚楚的显示出这些电缆的位置,并且会用红色的长线标出来。这样的话,船只和潜艇就不需要担心刮到电缆了。而且水面上,还会有警告标识提醒船只上的船员在此处不要抛锚。对于潜艇来说,即使不用海图也能精确定位这些电缆,但是海图的作用不仅仅是这些,它还能将海底的地形、暗礁等都能显示出来,所以这些事件的发生率也在慢慢的减少。

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Yann Durieux 是 Durable 号的船长,他说自己最重要的职责之一就是在海上的几个星期里保持船员们的士气。实际上,建设数字世界的基础设施是一项劳动密集型工作。

虽然我们大多数人现在基本上都是通过 Wi-Fi 和手机数据流量套餐来体验互联网,但这些系统最终会通过物理电缆连接起来,从而快速地跨大陆或跨海洋传输信息。

Durable 号上有 53 间卧室和 60 间浴室,可以容纳多达 80 名船员。这支队伍分成两班,每班工作 12 小时。告示牌警告船员们在走廊里要保持安静,因为总是有人在睡觉。

一条被工作人员称为 " 电缆公路 " 的传送带将电缆直接移入 Durable 号上,后者就停靠在美国新罕布什尔州的皮斯卡特加河(Piscataqua)中。当满载时,这艘船将携带超过 6400 公里、重约 3500 吨的电缆起航。

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